Страны / Украина / Крым / Все дороги ведут в Крым. Краткие впечатления о Феодосии, Евпатории, Симферополе

Хоть и называется море, омывающем Крым почти со всех сторон, Черным, в действительности оно голубое. Теплое, чистое, ласковое. Оно стоит того, чтобы к нему ехать, им любоваться, в нем купаться.
Автор:
Разместил: Manager   Дата: 2010-07-23 20:45
Комментарии: (2)   Рейтинги:

Все дороги ведут в Крым. Краткие впечатления о Феодосии, Евпатории, Симферополе

Эпизод 1. Феодосия. В июле мне повезло - я был приглашен принять участие в Четвертой летней школе по избирательному праву, проводившейся в Феодосии в рамках проекта «Содействие организации выборов в Украине».

Целую неделю на берегу Черного моря, среди интересных образованных людей, которые делятся своим опытом - это просто здорово. Обучение каждый день продолжались до самого вечера, поэтому времени на отдых и знакомство с городом почти не было.

Поэтому мы, ученики школы, решили сами устроить себе экскурсию. И с нами случилась история вроде такой, что с «большими глазами» рассказывают в страшилках о галицких нравах на Востоке Украины.

Однажды после занятий, группа из около 15 молодых людей отправилась на смотрины древней генуэзской крепости, расположенной на окраине старинной Феодосии. По дороге мы фотографировались, общались с местными жителями, которые оказались очень дружелюбными. Поскольку в крепость путь был не короткий, мы решили себе его облегчить, воспользовавшись коммунальным транспортом. Сев в автобус, который нам посоветовали, мы веселым обществом отправились к желанной цели нашего путешествия. Следует заметить, что кампания у нас была большая, а автобус - маленький, поэтому садились мы в обе двери (эта незначительная деталь очень важна). Так вот, надо же такому случиться, что 2 очаровательные барышни из Львова, которые общались исключительно на украинском языке, сели на переднюю дверь и ехали как раз возле водителя. И девочки решили уточнить у вождя автобусом, далеко еще добираться до генуэзской крепости. На что тот отреагировал мгновенно: «А вот на Этой остановке и выходите, здесь рядом» Понятно, что оснований не доверять ему у нас не было, следовательно, львовские девушки и все мы вместе вышли из автобуса и направились в направлении, в которое кивнул водитель.

Направление оказался верным, только шагать нам пришлось еще около часа ... Как выяснилось, не доехали мы где то &襶 пути к крепости. Местный украиноненавистник так зло пошутил над нами.

Возможно, я бы и забыл эту историю, как досадное недоразумение, тем более, что остатки крепости, к которым мы таки дошли, действительно оказались удивительно живописными и красивыми. Однако, на мой взгляд, подобные украинофобские настроения в Крыму, к сожалению, отнюдь не исключение. И еще неоднократно мне приходилось слышать и в Евпатории, и в Симферополе, что «Крым был, есть и будет навсегда российским». Исходя из этого, нетрудно понять и нынешнюю антинатовскую истерию жителей спокойной и уравновешенной Феодосии. Анализ ментальных особенностей русскоязычных жителей Крыма не является предметом этого небольшого материала, однако, вынужден отметить, что, за 18 лет независимости Украины всеми ее чиновниками так и не были сделаны необходимые шаги в сторону улучшения ситуации в Крыму, которые бы привели к подъему украинских патриотических настроений .

Эпизод 2. Евпатория. Дети вырастают, взрослеют. В этом году дочка с друзьями впервые самостоятельно отправилась на отдых в Евпаторию. Мы с женой не удержались, и поехали им вдогонку - хоть и жили отдельно от молодёжи, однако, на душе было спокойнее.

Город, которому более 2500 лет, назван в честь Понтийского царя Митридата Евпатора, поразил своим красочным коктейлем из культур и эпох. Рядом с остатками древнегреческого поселения расположены корпуса новых современных баз отдыха и санаториев (помните: «если вы не были в Евпатории - вы не были в санатории»), рядом с православной церковью - мусульманская мечеть, вдоль приморской набережной бок о бок танцуют, фотографируются, поют барды, брейкеры, рокеры, цыгане, негры и даже индеец.

Все дороги ведут в Крым, а из Крыма - всего одна
Интересный подход нашла местная власть в вопросе топонимики - с модным сейчас переименованием улиц и переулков евпаторийцы не спешат, впрочем, исторические названия из забвения возвращают. На домах висят таблички, на которых указаны и нынешнее (читай: постсоветскую) название улицы, и старое, чаще всего - еще дореволюционное. Например: ул. Революции - историческое название ул. Лазаревская, ул. Чернышевского - историческое название ул. Гимназическая т.д.

Бережно относятся и к природе. На одной из площадей города мы увидели «Городскую новогоднюю ель», которая была высажена в конце декабря 2000, в канун нового тысячелетия. Елку ежегодно празднично наряжают под Новый год, и она, живая (!), Радует своей красотой всю Евпаторию. Чем не европейский подход?

Эпизод 3. Симферополь. Уже возвращаемся домой. Билетов на прямой поезд в Харьков из Евпатории не было, значит, решили добираться из Симферополя. Столица АРК принял нас не очень любезно, однако, в том не ее вина. Дело в том, что нам «подфартило» попасть именно в «Новобогдановский просак».

Напомню, 19 августа, днем на артиллерийских складах возле Новобогдановки Запорожской области произошел мощный взрыв, после которого снаряды почти сутки летали вокруг. За этого события на железных дорогах юга Украины возникли сбои в графиках движения поездов, поскольку те поезда, которые должны были направляться через Мелитополь - Запорожье на Харьков, были пущены по объездным дорогам, через Херсон - Николаев - Киев, что более чем в два раза продлило время их пребывания в пути. В остановленных в степи поездах, следовавших в Крым из России, без еды и питья оказались тысячи украинских и русских. Минтранс не смог вовремя обеспечить их ни питьевой водой, ни медицинской помощью.

Все дороги ведут в Крым, а из Крыма - всего один
Всего с опозданием двигался 31 поезд, из которых 21 - формирования российских железных дорог и 10 - украинских. Сроки опоздания варьировались от 12 до 20 часов. Железнодорожный вокзал в Симферополе превратился в настоящий «Вавилон» - люди лежали, сидели, стояли чуть не друг на друге, давка, жара, духота, бесконечный шум, плач детей, неразборчивые объявления диспетчера, сплошное беспорядок. Единственное, на что сподобилась в данной ситуации «Укрзализныця», было то, что посещение туалета на вокзале сделали бесплатным (в нормальные дни оно стоит 80 копеек). Извините за откровенный натурализм, однако, при такой жаре не особенно хотелось воспользоваться этой неслыханной заботой.

Очередная Новобогдановская катастрофа в который раз продемонстрировала неуклюжесть и крайне плохую организованность деятельности не только украинского МЧС, непосредственно разгребало последствия «артатакы», но и всех других ведомств, которые должны обеспечить надлежащие условия пребывания и передвижения пассажиров. Неудивительно, что многие пострадавшие от пробки на железной граждан Украины и России собираются подавать иски в суд о компенсации причиненного им морального и материального вреда.

Так, в Крым летом ведут все дороги отдыхающих со всего СНГ. Но соединяет Крымский полуостров с материком лишь одна дорога - через Перекоп и в этом году в августе транспортная артерия не выдержала и движение по ней было приостановлено.

Напоследок. Море. Хоть и называется море, омывающем Крым почти со всех сторон, Черным, в действительности оно голубое. Теплое, чистое, ласковое. Оно стоит того, чтобы к нему ехать, им любоваться, в нем купаться.

Комментарии: